CHP’li lider Ekrem İmamoğlu idaresindeki İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde yeni bir skandal daha ortaya çıktı. Sayıştay raporlarına yansıyan skandal, Ekrem İmamoğlu’nun usulsüzlüklerini bir kere daha gün yüzüne çıkardı.
Sayıştay’ın 2023 yılı kontrol raporu yayımlandı. Sayıştay denetçisi tarafından tespiti yapılan en kıymetli usulsüzlüklerden biri ise İBB’deki araç sayısı oldu. Ekrem İmamoğlu’nun idareye geldiği 2019 yılında ‘İBB’de bin 717 adet makam aracı olduğu biliniyor.
KAYITLAR UYUŞMUYOR
Sayıstay raporuna nazaran; İBB’de kiralama yoluyla edinilen 4 bin 616 araç olduğu belirtilirken araç idare sistemine kayıtlı araç sayısının 4 bin 517 olduğu tespit edildi.
Sabah’ın haberine nazaran; Belediyeye ilişkin müdürlüklerden araç listesi istendi ve sistemle karşılaştırıldı.
BİLDİRİLMEMİŞ
Sonuçta müdürlükler bünyesinde yer alan fakat araç idare sisteminde bulunmayan 642 araç olduğu, kelam konusu 642 aracın hizmet alımı ihaleleriyle temin edildiği lakin dayanak hizmetleri müdürlüğüne bildirilmediği anlaşıldı.
Ayrıca raporda araç kayıt sisteminde yer alan lakin müdürlük listelerinde bulunmayan 495 araç olduğu tabir edildi. Kelam konusu 495 aracın bir kısmının yenisi ile değiştirildiği belirtildi.
Rapora nazaran, ayrıyeten birtakım hizmet ihalelerinde öngörülen araçlar ne sistemde ne de müdürlüklerin gönderdiği listede bulunamadı.
“FARK OLUŞTUĞU GÖRÜLMEKTEDİR”
Raporda tespit edilen kayıp, “Belediyede yer alan araçların tamamının en azından listelerin birinde olduğu varsayılsa dahi iki liste ortasında toplam bin 137 araçlık fark oluştuğu görülmektedir” kelamlarıyla belirtildi.
CİDDİ RİSK OLUŞTURUYOR
Raporda verilen denetçi görüşü ise kayıp araçların vahametini daha net gözler önüne serdi:
“Yukarıda yer alan açıklamalar sonucunda araç idare sisteminde kayıtlı lakin müdürlük sistem listesinde yer almayan araçların belediye akaryakıt istasyonlarından yakıt alma riskinin bulunduğu, belediye bünyesinde kaç adet aracın bulunduğunun bilinmemesi bu sebeple gereksinim fazlası araç temin edilme riskinin bulunduğu, listedeki farklılığa sebep olan araçların kamu hizmet olup olmadığı tespit edilemediğinden suistimale açık olduğu ve risk oluşturduğu düşünülmektedir.”